미끄러움이 문제되는 구역부터 구분합니다
모든 구역에 같은 수준의 미끄럼방지가 필요한 것은 아닙니다. 물이나 기름이 자주 튀는 구역, 경사가 있는 통로, 세척을 자주 하는 구역처럼 조건이 뚜렷한 곳부터 우선순위를 정하는 편이 효율적입니다.
- 세척수가 상시 고이는 구역
- 기름이나 유분이 튀는 작업대 주변
- 경사로나 계단 인접 통로
- 외부와 연결돼 빗물이 유입되는 출입구
표면 질감에 따른 대략적인 구분
미끄럼방지 성능은 시험 성적서를 통해 확인하는 값이라 이 페이지에서 구체적인 수치를 단정하지 않습니다. 대신 표면 질감이 어떻게 다른지 감을 잡는 용도로 아래 구분을 참고할 수 있습니다.
질감과 청소 편의성은 반비례하는 경향이 있습니다
질감을 강하게 줄 경우
미끄럼 저항은 높아지지만 표면 굴곡 사이에 이물질이 끼기 쉬워 청소 주기를 더 자주 잡아야 하는 경향이 있습니다.
질감을 약하게 줄 경우
청소는 수월하지만 상시 습윤 구역에서는 미끄럼 저항이 충분하지 않을 수 있어 구역 특성과 맞춰 균형을 잡아야 합니다.
미끄럼방지 마감은 창고나 물류 통로에도 함께 적용하는 경우가 많습니다. 공간 조건에 대한 판단은 창고바닥공사 페이지에서 참고할 수 있습니다.
기존 바닥 위에 덧시공할 수 있는지
기존 마감이 단단하게 붙어 있고 큰 손상이 없다면, 표면을 거칠게 처리한 뒤 미끄럼방지 마감을 덧시공하는 방식으로도 진행할 수 있습니다. 다만 기존 마감에 들뜸이나 균열이 있다면 그 위에 덧시공해도 같은 문제가 다시 나타날 수 있어, 먼저 바탕 상태를 확인하는 절차가 필요합니다. 균열이 함께 있는 경우라면 공장바닥균열보수 페이지의 판단 기준을 먼저 참고하시길 권합니다.
미끄럼 사고가 잦았던 구역이라면
과거에 미끄러짐 사고나 아차사고가 있었던 구역은 표면 개선과 함께 배수 상태도 같이 점검하는 편이 좋습니다. 물이 고이지 않고 흘러가도록 구배가 잡혀 있는지에 따라 미끄럼방지 마감의 효과가 달라질 수 있습니다.
시공 후 관리에서 유의할 점
미끄럼방지 마감은 시공 직후보다 시간이 지나면서 표면 요철이 조금씩 마모되는 경향이 있습니다. 특히 지게차나 대차가 자주 지나는 구간은 마모 속도가 빨라질 수 있어, 통행량이 많은 구역은 주기적으로 표면 상태를 확인하는 편이 좋습니다. 청소 시에는 요철 사이에 낀 이물질까지 제거할 수 있는 방식을 함께 고려하면 성능을 오래 유지하는 데 도움이 됩니다. 마모가 심해져 저항감이 줄었다고 느껴진다면 전면 재시공보다 해당 구간만 다시 처리하는 부분 보수로도 정리되는 경우가 많습니다.